10 Atgalinės salos be automobilių

Salos, kuriose nėra automobilių, gali būti puiki vieta automobiliui be atostogų. Šių salų galima ištirti pėsčiomis arba dviračiais, nes tai išryškėja nuo eismo kamščių, automobilių stovėjimo aikštelių mokesčių ar nemokamos automobilių stovėjimo vietos. Tačiau šiame pasaulyje daugiau nei 500 milijonų automobilių rasti salą be automobilio tampa vis sunkiau. Be to, šiame sąraše esančios salos turėtų būti atleistos (tai neapima Venecijos) ir turi mažą gyventojų skaičių ir kai kurias patalpas (išskyrus visas negyvenamas salas).

10. Mažoji kukurūzų sala

Mažoji kukurūzų sala yra mažesnė iš dviejų Kornų salų, esančių apie 70 km į rytus nuo Karibų jūros Nicaragua pakrantės. Iš pradžių salą kolonizavo britai, o dauguma vietinių salų gyventojų labiau bendrauja su kitomis angliškai kalbančiomis Karibų jūros salomis, nei su Nikaragvos žemyne. Be kelių ir motorinių transporto priemonių vienintelė galimybė apeiti salą yra pėsčiomis. Aplinkinių koralų rifai yra populiari nardymo ir nardymo vieta.

9. Rottnest Island

„Rottnest Island“ yra netoli Vakarų Australijos pakrantės netoli Pertos miesto. Salą gyveno aborigenai nuo maždaug 30 000 metų, kol pakilęs jūros lygis atskyrė salą nuo žemyno. Kai olandai XVII a. Tyrinėjo salą, sala buvo negyvenama. Šiandien sala yra populiari turistinė vieta. Veikla apima plaukimą, snorkelavimą, žvejybą, banglenčių sportą, nardymą ir važiavimą dviračiu aplink 11 km ilgio salą. Automobiliai neleidžiami, nors yra keletas turistų autobusų. Tiesiog neimkite savo vizito su kasmetiniais mokyklos nebaigusiais asmenimis, kurie atvyksta į Rottnest salą.

8. Kadavu

Kadavu yra ketvirtoji pagal dydį sala Fidžyje ir turi apie 10 000 gyventojų. Kai kurie „Kadavu“ gamtos ištekliai yra kalnų džiunglės ir kriokliai, koralų rifų užkandžiai ir mangrovių miškas, kuris suteikia buveinių daugeliui laukinių gyvūnų ir paukščių, įskaitant Kadavu muskuso papūga. Nepaliesta ir natūrali salos būklė daro jį idealiu nuotolinio atostogų vietai. Kadavoje yra labai nedaug kelių, o pagrindinė transporto rūšis - valtis taksi ir keltai.

7. Hydra

Hydra yra viena iš Saronijos salų Graikijoje, atskirta nuo Peloponeso siauromis vandens juostomis. Sala yra pelnytai viena iš populiariausių dienos išvykų iš Atėnų. „Hydra“ uostas yra vaizdingoje vietoje, giliame uoste, kur abiejose pusėse nuo žydros mėlynos jūros kyla baltieji namai. Motorizuotas transportas „Hydra“ draudžiamas. Miesto centras yra pakankamai mažas, kad pėsčiomis pasiektų, o asilai, dviračiai ir vandens taksi - viešasis transportas į likusį salą.

6. Lamu sala

„Lamu Island“ yra Lamu salyno dalis ir vienas iš populiariausių lankytinų vietų Kenijoje, be laukinių parkų. Lamu senamiestis, pagrindinis salos miestas, yra viena seniausių ir geriausiai išsaugotų Sahili gyvenviečių Rytų Afrikoje. Pastatytas koralų akmenimis ir mangrove mediena, mieste yra vidiniai kiemai, verandos ir kruopščiai iškirptos medinės durys. Saloje nėra kelių, vos keliai ir pėsčiųjų takai, todėl saloje yra nedaug variklinių transporto priemonių. Gyventojai juda pėsčiomis arba laivu, o asilai naudojami prekėms ir medžiagoms vežti.

5. Caye Caulker

Caye Caulker yra nedidelė koralų sala Karibų jūroje ir yra prieinama didelės spartos vandens taksi arba nedideliu lėktuvu. Pastaraisiais metais sala tapo viena iš populiariausių turistinių vietų Belize turistams ir kitiems turistams, turintiems (palyginti) pigias kainas, atsipalaidavimą ir restoranų ir barų gausą. Pagrindinis salos transporto būdas yra tiesiog pėsčiomis. Keliai yra gerai apibrėžti, o perėjimas per salą trunka apie 20 minučių. Taip pat galima išsinuomoti dviračius ir golfo vežimėlius.

4. Perhentian salos

Įsikūręs netoli Tailando sienos, Perhentian salos yra vienas iš populiariausių turistinių vietų turistams Malaizijoje. Dvi pagrindinės salos yra Perhentian Besar („Big Perhentian“) ir Perhentian Kecil („Small Perhentian“). Abi salos turi baltais smėlio paplūdimiais ir turkio mėlyną jūrą. Nardymas, snorkeliavimas ir plaukimas yra populiariausia turistinė veikla čia. Daugumoje paplūdimių vanduo yra sekli, daug spindulių, sepijos ir papūga. Be vaikščiojimo, vienintelė transporto priemonė yra vandens taksi.

3. La Digue

„La Digue“ yra viena iš mažesnių Seišelių salų. Jame gyvena apie 2000 žmonių, kurie daugiausia gyvena Vakarų pakrantės kaime, La Passe, kurį keltas jungia su Praslin ir Mahé salomis. Populiarus būdas keliauti saloje yra dviračiu. Didžioji dviračių ekskursija yra „L'Anse Source D'Argent“, vienas iš geriausių pasaulio paplūdimių.

2. Gili salos

Populiariausia Lomboko turizmo vieta, Gili salos yra trijų mažų salų: Gili Trawangan, Gili Meno ir Gili Air salynas. Salos yra labai atsipalaidavusios ir atsipalaidavusios, nes daugybė mažų paplūdimio kavinių vis dar žaidžia „reggae“ ir neturi jokių automobilių ar motociklų. Galima išsinuomoti dviračius, o pagrindiniai takai yra pakankamai geri važiavimui, bent jau Gili Trawangan. Tačiau salos yra tik kelių kilometrų skersmens ir gali būti tik pėsčiomis.

Atkreipkite dėmesį, kad pavadinimas „Gili salos“ yra gana nereikalingas, nes gilis paprasčiausiai reiškia „mažą salą“ Sasakoje ir yra daug kitų salų, esančių netoli Lomboko pakrantės su Gili jų pavadinimais.

1. Ko Phi Phi

Ko Phi Phi yra nedidelis salynas pietinėje Tailando Krabi provincijoje. Ko Phi Phi Don yra didžiausia salos sala ir yra vienintelė sala, kurioje gyvena nuolatiniai gyventojai, o mažesnis Ko Phi Phi Leh yra labai populiarus kaip paplūdimys arba nardymo ekskursija. Saloje nėra automobilių ar motociklų, todėl pervežimas saloje daugiausia yra pėsčiomis. „Longtail“ valtys gali būti užsakomos, kad nuvežtumėte į salos paplūdimius, kurių negalima pasiekti pėsčiomis.

Rekomenduojama

10 populiariausių lankytinų vietų Filipinuose
2019
10 geriausių dienų išvykų iš Londono
2019
Kaip praleisti 2 savaites Kolumbijoje Pavyzdinis maršrutas
2019