Per amžius žmogus naudoja architektūrą, siekdamas įveikti spragas tarp fizinių kliūčių, kad būtų užtikrintas lengvas perėjimas. Dauguma šių tiltų taip pat laikomi orientyrais ir yra svarbi pasaulio regionų infrastruktūros dalis. Kai kurie netgi tapo miesto piktogramomis dėl savo įtakos ir inžinerijos stebuklo. Žemiau yra žymiausių pasaulio tiltų sąrašas.
15. Didžiojo Belto tiltas
Didžiojo diržo tiltas iš tikrųjų yra du tiltai - rytinė ir vakarinė dalis, padalinta iš mažos Sprogø salos. Rytų tiltas, 1624 m ilgio (5 328 pėdų) ilgio pakabinimo tiltas kerta giliausią Storebælt dalį tarp Zelandijos salos ir Sprogø. Ji turi trečią ilgiausią pagrindinį pasaulyje. 254 metrų (833 pėdų) virš jūros lygio, Rytų tilto du stulpai yra aukščiausias taškas Danijoje. Vakarų tiltas yra 6, 611 metrų ilgio kombinuotasis geležinkelio ir kelių tiltas tarp Sprogø ir Funeno.
14. koplyčios tiltas
Koplyčios tiltas yra 204 m ilgio (670 pėdų) tiltas, kertantis Liucernos miestą Šveicarijoje Reuss upę. Tai seniausias medinis tiltas Europoje ir vienas iš pagrindinių Šveicarijos lankytinų vietų. 1333 m. Pastatytas dengtas tiltas buvo sukurtas siekiant padėti apsaugoti Liucernos miestą nuo išpuolių. Tilto viduje yra XVII a. Paveikslų serija, vaizduojanti Luzerne'o istorijos įvykius. Didžioji dalis tilto ir dauguma šių paveikslų buvo sunaikinti 1993 m. Gaisro metu, nors jis buvo greitai atstatytas.
13. Čengyango tiltas
Chengyango tiltas (dar vadinamas vėjo ir lietaus tiltu) buvo pastatytas 1916 m., Jis yra garsiausias tarp vėjo ir lietaus tiltų Dong Minority regione Kinijoje. Tiltas tęsiasi per Linxi upę ir vis dar yra sunkiai naudojamas. Jis pagamintas iš medžio ir akmens be nagų ar kniedžių ir yra didžiausias iš visų vėjo ir lietaus tiltų. Jis yra 64, 4 metrų ilgio, 3, 4 metrų pločio ir 10, 6 metrų aukščio.
12. Bruklino tiltas
1883 m. Baigtas Bruklino tiltas sujungia Manheteną ir Brukliną. Atidarius ir kelerius metus jis buvo ilgiausias pakabinamasis tiltas pasaulyje ir tapo žinomu ir ikoniniu Niujorko kraštovaizdžiu. Tiltas turi platų pėsčiųjų taką, atvirą vaikštynėms ir dviratininkams. Šis pėsčiųjų takas yra ypatingai svarbus sunkumų laikais, kai įprasti Rytų upės kirtimo būdai tapo nepasiekiami, kaip atsitiko keleto elektros energijos tiekimo nutraukimų metu ir labiausiai žinoma po 2001 m. Rugsėjo 11 d.
11. Alcantara tiltas
„Alcántara“ tiltas, kertantis „Tagus“ upę Alcántara mieste, yra senovės romėnų tilto statybos šedevras. Tiltas buvo pastatytas tarp 104 ir 106 m. Romos imperatoriaus Trajano įsakymu 98-aisiais, kuris yra pagerbtas triumfo arka tilto centre ir maža šventykla viename gale. „Alcántara“ tiltas padarė daugiau žalos iš karo nei elementų. Moors sunaikino mažiausią lanką vienoje pusėje, o antrasis arkas iš kitos pusės buvo sunaikintas ispanų, kad sustabdytų portugalą.
10. Sidnėjaus uosto tiltas
Sidnėjaus uosto tiltas yra vienas iš labiausiai žinomų ir fotografuotų Australijos orientyrų. Tai didžiausias pasaulyje (bet ne ilgiausias) plieninis arkos tiltas, kurio tilto viršus yra 134 metrai virš Sidnėjaus uosto. 1932 m. Kovo mėn. Buvo pastatyta ir atidaryta aštuoneri metai. Kadangi plienas plečiasi arba sutrumpėja priklausomai nuo to, ar jis yra karštas ar šaltas, tiltas nėra visiškai stacionarus ir gali pakilti arba kristi iki 18 cm (7, 1 colio).
9. Stari Most
„Stari Most“ („Senasis tiltas“) yra garsus tiltas, kertantis Neretvos upę Mostaro mieste Bosnijoje ir Hercegovinoje. 1566 m. Jį pastatė Ottamanų turkai ir užėmė 427 metus, kol tiltas buvo sunaikintas 1993 m. Bosnijos karo metu. Vėliau buvo pradėtas projektas, kurio tikslas buvo jį atkurti, o naujasis tiltas buvo atidarytas 2004 metais. Tradiciškai jauni vyrai miestą šokinėja nuo tilto į Neretvą. Kadangi upė yra labai šalta, tai yra labai rizikingas dalykas, o tik labiausiai kvalifikuoti ir geriausiai apmokyti narai jį bandys.
8. Si-o-se Pol
Si-o-se Pol (33 arkų tiltas) yra garsus tiltas Irano mieste Isfahane. Tai yra vienas iš labiausiai žinomų „Safavid“ tilto dizaino pavyzdžių. 1602 m. Užsakė Šah Abbas I, tiltas statomas iš plytų ir akmenų. Jis yra 295 metrų ilgio ir 13, 75 metrų pločio. Sakoma, kad iš pradžių tiltas sudarė 40 arkų, tačiau šis skaičius palaipsniui sumažėjo iki 33.
7. Akashi-Kaikyo tiltas
Akashi-Kaikyo tiltas, taip pat žinomas kaip „Perlo tiltas“, yra ilgiausias pakabinamasis tiltas, kurio pasaulyje yra 1 991 metrų (6 532 pėdų). Ji apima Akashi sąsiaurį Japonijoje, jungiančią Kobę žemyninėje dalyje ir Iwayą Awayi saloje. Tiltas buvo pastatytas beveik 12 metų, o 1998 m. Buvo atidarytas eismui. Centrinis intervalas iš pradžių buvo tik 1, 990 metrų, tačiau 1995 m. Sausio 17 d. Kobės žemės drebėjimas perkelė du bokštus taip, kad jis turėjo būti padidintas 1 metru.
6. Rialto tiltas
Rialto tiltas yra vienas iš keturių tiltų, apimančių Didįjį kanalą Venecijoje, Italijoje. Tai seniausias tiltas per kanalą. Dabartinis akmens tiltas, vienas Antonio da Ponte suprojektuotas tiltas, buvo užbaigtas 1591 m. Ir buvo panaudotas 1524 m. Žlugusiam mediniam tiltui pakeisti. Tilto inžinerija buvo laikoma labai neramu, kad kai kurie architektai prognozavo būsimą žlugimą. Tiltas nugalėjo savo kritikus, kad taptų viena iš Venecijos architektūrinių ikonų.
5. Karolio tiltas
Karolio tiltas yra garsus akmens gotikos tiltas, kertantis Vltavos upę Prahoje, Čekijoje. Jo statyba prasidėjo 1357 m. Vadovaujant karaliui Čarlui IV ir baigėsi XV amžiaus pradžioje. Kaip vienintelė priemonė kirsti Vltavą, Karlo tiltas buvo svarbiausias ryšys tarp senamiesčio ir apylinkių, esančių aplink Prahos pilį. Ryšys tapo svarbiu Prahos prekybos keliu tarp Rytų ir Vakarų Europos. Šiandien jis yra vienas iš labiausiai lankomų lankytinų vietų Prahoje su tapytojais, kioskų savininkais ir kitais prekybininkais, šalia daugelio turistų, kertančių tiltą.
4. bokšto tiltas
„Tower Bridge“ yra kombinuotas tiltas ir pakabinamasis tiltas Londone, virš Temzės. Jis yra netoli Londono bokšto, kuris suteikia jai vardą ir tapo ikoniniu Londono simboliu. Statyba prasidėjo 1886 m. Tiltas susideda iš dviejų bokštų, kurie viršutiniame lygyje yra susieti dviem horizontaliais takais, kurie yra skirti atlaikyti tilto pakabintų dalių jėgas.
3. Millau tiltas
„Millau“ viadukas yra didžiulis kabeliu laikomas tiltas, apimantis Tarno upės slėnį netoli Millau pietinėje Prancūzijoje. Tai aukščiausias pasaulyje transporto tiltas, kurio aukščiausio lygio pilono aukščiausiojo lygio susitikimas - 343 metrai (1 125 pėdų) - šiek tiek aukštesnis už Eifelio bokštą. Greičio apribojimas tiltu buvo sumažintas nuo 130 km / h (81 mph) iki 110 km / h (68 mph) dėl eismo lėtėjimo, nes turistai fotografavo tiltą iš transporto priemonių. Netrukus po to, kai tiltas buvo atidarytas eismui, keleiviai nustojo žavėti kraštovaizdžiu ir pačiu tiltu.
2. Aukso vartų tiltas
„Golden Gate“ tiltas yra „Golden Gate“, San Francisko ir Marino apskrities šiaurėje esantis sąsiaurio tiltas. Architekto Juozapo B. Strausso, kurio statula grįsta pietų stebėjimo deniu, tiltas buvo pastatytas septynerius metus ir baigtas 1937 m. Aukso vartų tiltas buvo ilgiausias pakabinamasis tiltas pasaulyje, kai jis buvo baigtas, ir tapo vienu iš populiariausių lankytinų vietų San Franciske ir Kalifornijoje. Nuo jo užbaigimo pradžios ilgis viršijo aštuonis tiltus. Garsusis raudonos oranžinės spalvos tiltas buvo specialiai pasirinktas, kad tiltas būtų lengviau matomas per storą rūką, kuris dažnai apgaubia tiltą.
1. Ponte Vecchio
Ponte Vecchio (pažodžiui „senasis tiltas“) yra viduramžių tiltas per Arno upę Florencijoje; vienintelis Florencijos tiltas išgyventi WW2. Tiltas garsėja tuo, kad vis dar yra pastatytų parduotuvių, kaip buvo paplitusi Medici dienomis. Mėsininkai iš pradžių užėmė parduotuves; dabartiniai nuomininkai yra juvelyrai, meno pardavėjai ir suvenyrų pardavėjai. Sakoma, kad čia atsirado ekonominė bankroto sąvoka: kai prekybininkas negalėjo sumokėti savo skolų, lentelė, kurioje jis pardavė savo gaminius („banco“), buvo fiziškai sulaužytas („rotto“), ir ši praktika buvo vadinamas „bancorotto“ (skaldytų stalų).
